连杆螺栓的损坏通常是由应力集中部位的材料的疲劳损坏引起的，疲劳损坏的主要因素有: 多次过紧螺母使连杆螺栓变形和伸长; 连杆螺栓的机械损坏; 连杆螺栓头或螺母与连杆支承面不垂直; 连杆螺栓的预紧力未达到要求值，螺母过松; 轴承过热。钢结构螺栓主要应用在钢结构工程上,用来连接钢结构钢板的连接点。高强螺栓就是高强度的螺栓，属于一种标准件。一般情况下，高强度螺栓可承受的载荷比同规格的普通螺栓要大。

为了避免或减少上述疲劳损伤，连接杆螺栓在选材时需要选择高强度、好的塑料材料。高强螺栓就是高强度的螺栓，属于一种标准件。一般情况下，高强度螺栓可承受的载荷比同规格的普通螺栓要大。同时，装配前应检查外表面有无痕迹、划痕、裂纹、毛刺或敲击痕迹，并进行无损测试。此外，装配不当也是连接杆螺栓损坏的重要原因，连接杆螺栓必须正确检查和组装，否则会造成额外的力或局部应力集中，导致断裂事故。

　　连杆通过螺栓连接预紧后，螺帽要穿开口销锁死。连杆以及螺栓上螺帽所用的开口销应是中国钢制的标准销，不允许用铁丝、钉子或圆锥销等代替。穿开口销的孔应在一个连杆采用螺栓预紧后进行配钻，销孔直径设计应与开口销相配，防止开口销在销孔内活动。如果开口销与销孔间隙变化过大，开口销在销孔内将受往复力的作用而发生贸易摩擦问题造成开口销磨损，磨损情况严重时，开口销断裂，从销孔内脱落，连杆结构螺栓的螺帽在交变载荷的作用下开始出现松动，使连杆之间螺栓不能失去使用紧固系统作用而发生产生疲劳导致断裂，造成影响重大技术设备安全事故。